Ferihegy, 2010. Február 14.

Aeroflot Airbus A319

British Airways Airbus A321

Air France Airbus A320

Pápa, 2010. január 24.

Múlthét végén volt szerencsénk meglátogatni Picur barátomat Pápán, ami több szempontból is nagyon jó volt! Egyrészt, mert a Jóember szervezett nekünk egy jó kis városnézést, ahol megsasoltuk Pápa nevezetességeit, kiegészítve némi betekintéssel a nagytemplom közönség elől elzárt részeit, felmásztunk a harangok közé, egy kolostorban sétáltunk, megnézhettük a város alatt rejlő óvóhelyek bizonyos részeit, flamóztunk egy jót Z-nél és vasárnap kilátogattunk a repülőtérre, ahol egy C-17 Globemaster III-ekből álló speciális szállítóalakulat (HAW) állomásozik.

Eszter és a célállomást jelző tábla

Várkert

A Nagytemplom

Kilátás a Nagytemplomból

A harangőr (Quasimodo?:))

Ferences templom és kolostor

Platánfák a Várkertben

Mivel e blog egyik legfőbb célja, hogy meggyőzzem az embereket: repülőgépnél szebb dolog kevés van a Földön, így inkább erre hegyezném ki a kis beszámolómat. Szóval kitaláltuk a frankót: Mivel vasárnaponként nem nagyon repülnek a Big Mac-ek, így sétáljunk ki a pápai repülőtér régi betonkockáihoz, ahol majd a rég kivont Mig-21-esek és 23-asok tartanak mesedélutánt az idő vasfogáról. El is indultunk Nagygyimót felé, a googleearth-ös kutatásunk szerint erről közelíthető meg a reptér régi része, amikor egyszercsak fényszórók tűntek fel a fák ágai között! Egy 17-es! És vasárnap repül!:)

Szóval a lényeg, hogy épp touch and go-zott a kis drága, aminek nemkicsit örültünk. Persze, gidda volt Kecsón a Repülőnapon sétálni a gép szárnya alatt, meg minden, de látni a magyar felségjelzést egy ekkora testen... gyönyörű látvány volt! Hát, íme még néhány fotó hazánk legújabb büszkeségéről:

A kifutó Vaszar felőli vége

Ezúton is köszönjük az élményekkel teli hétvégét Picurnak, meg a tökjófej szüleinek!;)